Lackiererblatt Juli 2018:

減少雜質 – 新型式離子化器具會自行產生能量
一般工廠很少有無塵環境,也因為如此,專業的噴漆廠也難免還有一些灰塵雜質存在.此些專業噴漆廠某些程度還是想消除這些灰塵雜質,儘可能不要表現在漆面上.最近愈來愈多的人轉向購買離子化器具來達到無塵噴漆.在工業界已廣泛的應用它在噴漆前先對物件消除靜電來達到漆面無雜質,一般的方法是用離子化的壓縮空氣直接吹在物件的表面上使之無塵,,經離子化的表面雜質不再有機會附著於表面,同時也拒絕雜質停留在表面上,離子化的過程必需有定量電的電流來產生,接上電源線或乾電池來供給 電流以產生離子化作用,噴漆人員在噴漆房內作業時,較重的器具與周邊的電線不利於工作. Herrmann Lack-Technik公司提供 睿智的方法將這個問題解決了.




這支槍,沒有比一般的空氣槍大多少,只要接上氣壓軟管,經由內建的渦流裝置,自己會產生所需的能量來離子化. IONSTAR發明人Johannes Herrmann也是Herrmann Lack-Technik GmbH 公司的執行長很熱衷的表明IONSTAR不需要電力中的電流或乾電池,充電器.這離子槍是我們在自我研發中最獨特與眾不同的特色.參考Johannes Herrmann所說的,這支離子槍是全世界絕無僅有的傑作.基本上只利用渦流而產生需求的能量. IONSTAR不怕沒電時要停下來充電,可一直持續使用,也不用更新乾電池或充電器,意味著節省開銷. 離子槍適用環境溫度為 -15°C~+50°C,最大允許空壓為5 bar,推薦使用空壓為2-3 bar.

減少噴漆作業時間
Höpfl Fahrzeug- und Industrielackierung GmbH是一家從一般傳統的汽車噴漆廠轉型到先進工業的噴漆工廠, Höpfl在轉型中也一直在擴充營業,主要的客戶都在Bavaria的Weiding.它是一個汽車工業區,有很多的製造廠,公司主要的業務在做塑料件噴塗工作,包含保險桿及擾流板等等.一直以來都有一個存在的問題就是因靜電而導致漆面有很多的雜質. Walter Höpfl說我們公司在作汽車相關零件的加工平台,對於漆面有雜質或皮棉等有零容忍的政策,具體的說我們在噴漆部門有12名全時員工,負責噴漆作業,他們對如何偋除漆面甚至微小的雜質是相當有經驗的. 因為公司訂單源源而來,工作滿載必須增募員工,在此時Walter Höpfl也持續的思考如何節省作業流程的總工時.因此他引進了IONSTAR得到很大的效果,他也是最早的客戶之一.在使用IONSTAR離子槍四個月後,總工時下降了30%. Walter Höpfl很滿意IONSTAR使用容易與操作簡單,與過去使用過的其他離子器具相比, IONSTAR又輕巧又好用,只要接上氣壓軟管就可使用,離子槍也可吊掛在噴漆房內,就像一支空氣槍一樣,更融入我們的作業流程.

知識最佳化
自從1970年以來Johannes Herrmann一直在工廠設備與汽車噴漆這個領域.以Herrmann命名的油壓頂車機在修車設備市場打出知名度. Johannes Herrmann專注在修車設備時也成立了兩家公司.Toplac販賣漆以及漆相關的產品而L-Tec輔助噴漆的相關技術.在過去的生涯裡,Johannes Herrmann獲有約50個誇領域的專利.在69歲時這個技術純熟的工匠又有一個最新的發明 – IONSTAR離子槍, 經由著名的L-Tec公司研發並以L-Tec品牌行銷.









HERRMANN - Lack-Technik GmbH

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